PRACTICA DE RSS,IP

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Toyota Estrena Versión Hibrida de RAV4

 

   

 

   

 

 

Toyota anunciaba hace unos días que presentaría en el Salón de Nueva York el primer RAV4 híbrido y ya podemos verle al completo. Además, junto con la presentación del Toyota RAV4 hybrid la marca japonesa muestra un rediseño de la gama RAV4, Al igual que el resto de la gama RAV4 el hybrid estrena cambios estéticos exteriores e interiores junto con mejoras en el equipamiento, donde los asistentes a la conducción juegan un papel destacado. Llegará a Europa a principios de 2016.

Toyota tiene siete modelos híbridos en el mercado en este momento. Pronto tendrá otro más, gracias al nuevo RAV4 Híbrido del 2016 RAV4. El crossover más pequeño de la marca finalmente contará con una fuente parcial de potencia eléctrica, especialmente porque no puedes comprar esa tecnología en ninguno de los niveles de equipamiento menores del RAV4.

No importa por cuál nivel de equipamiento te decidas, el tren motriz del RAV4 Híbrido es el mismo. El motor es una unidad de cuatro cilindros de aspiración normal y 2.5 litros de cilindrada. Conectada con la parte eléctrica del sistema, genera un total de 194 caballos y 206 pies-libra (279 NM) de par con un sistema estándar de tracción en las cuatro ruedas. Eso es suficiente para que el vehículo alcance las 60 millas por hora (96.5 kmh) en 8.1 segundos. No sólo es el híbrido el RAV4 de mayor ahorro de combustible hasta la fecha, sino también el de mayor desempeño
.
Hablando de economía de combustible, todavía la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés) no ha dado a conocer sus cálculos, pero Toyota cree que el RAV4 Híbrido conseguirá 34 millas por galón (mpg) en la ciudad (6.92 litros por cada 100 kilómetros en la ciudad) y 31 millas por galón en carretera, una cifra combinada de 33 mpg.

Cooperación ambiental de Toyota con el RAV4

Si resulta que tienes una sed insaciable de propulsión eléctrica, el RAV4 Híbrido viene con una modalidad (EV) que te permite desplazarte sin usar el motor de combustión interna. Sin embargo, la capacidad limitada de la batería de níquel-metal hidruro significa que la modalidad EV sólo funciona por un máximo de 0.6 millas a la vez (a un máximo de 25 millas por hora). Para dar a la batería toda la potencia necesaria, el vehículo viene equipado con frenos regenerativos, que aprovecha la desaceleración a manera de generador para cargar la batería.

El híbrido es parte de un rediseño que beneficia a todos los modelos RAV4. El frente tiene un aspecto más estilizado, con faros más angostos, y una rejilla delantera diferente que la anterior. Partes del frente del RAV4, especialmente la defensa inferior, incorpora vagamente algunos elementos de estilo del Mirai, el vehículo de celda de combustible de Toyota. La parte trasera tiene luces de nuevo diseño y una nueva antena de aleta de tiburón.

 

El interior no ha cambiado mucho, y lo único nuevo son luces LED en la consola central, un conector de 12 voltios para los pasajeros en los asientos traseros, un nuevo portagafas y un portavasos de nuevo diseño que acomoda asas más grandes. Todos los modelos híbridos tienen una pizarra con una pantalla TFT de 4.2 pulgadas que muestra la información pertinente del vehículo, incluido un pequeño diagrama que indica cómo está funcionando el sistema híbrido.

 

 

 

Si te preocupa la seguridad, el RAV4 Híbrido tiene excelentes especificaciones y es estándar en el modelo Limited, el de más lujo. El RAV4 es uno de los primeros modelos de Toyota en Estados Unidos que incorpora el sistema Toyota Safety Sense. Es un paquete completo que incluye advertencias de colisión frontal con frenado automático, advertencia de desvío del carril, regulación automática de distancia entre vehículos y luces altas automáticas. La función de control de ángulos muertos también es estándar para los dos niveles de equipamiento del híbrido.
El RAV4 Híbrido del 2016 RAV4 se ofrecerá en dos niveles de equipamiento: XLE y Limited. El XLE ya viene con buen equipamiento de norma, como climatización automática de dos zonas y un sistema de infoentretenimiento con una pantalla de 6.1 pulgadas y capacidad de navegación por teléfono. El modelo límite agrega el sistema de seguridad Toyota Safety Suite, asientos de cuero sintético con calefacción y control eléctrico, en el caso del conductor, acceso controlado inalámbrico y un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 7 pulgadas y navegación incorporada.
El Toyota RAV4 Híbrido XLE del 2016 comienza en US$28,370 y el Limited en US$33,610. Los precios no incluyen los cargos por entrega.

 

 

 

 

 

Fuente: www.cnet.com